Bifreiðasteypuhlutir eru venjulega framleiddir með tækni eins og sandsteypu

Sama neinn nýr viðskiptavinur eða fyrri viðskiptavinur, þá trúum við á langan tíma og áreiðanlegt samband fyrir steypuhluta bifreiðar eru venjulega framleiddar með tækni eins og sandsteypu, við teljum að í góðum gæðum meira en magn. Fyrir útflutning á hárinu er strangt top gæðaeftirlit meðan á meðferð stendur samkvæmt alþjóðlegum stöðlum í góðum gæðum.
Sama neinn nýr viðskiptavinur eða fyrri viðskiptavinur, við trúum á langan tíma og áreiðanlegt sambandÝmsir íhlutir um bifreiðar steypuhluta, Vegna góðra vara okkar og þjónustu höfum við fengið góðan orðstír og trúverðugleika frá staðbundnum og alþjóðlegum viðskiptavinum. Ef þú vilt fá frekari upplýsingar og hefur áhuga á einhverjum af lausnum okkar, mundu að hika við að hafa samband við okkur. Við hlökkum til að verða birgir þinn á næstunni.

Eiginleikar

Fljótandi málmur er varpað í steypuholið sem hentar fyrir lögun farartæki og steypuhluta eða eyðurnar eru fengnar eftir að það er kælt og storknað.

Eftir að steypan er tekin út úr steypumótinu eru hlið, risar og málmbragnar. Steypu sandmótsins er enn að fylgja sandinum, svo það verður að fara í gegnum hreinsunarferlið. Búnaðurinn fyrir þessa tegund vinnu er skotinn sprengjuvél, skurðarvél fyrir hliðar riser osfrv. Sandasteypu hristing er ferli með slæmum vinnuaðstæðum, þannig að þegar þú velur líkanaðferðir ættum við að reyna að íhuga að búa til þægileg skilyrði til að hrista hreinsun. Sumar steypir vegna sérstakra krafna, en einnig eftir steypu meðferð, svo sem hitameðferð, mótun, ryðmeðferð, grófa vinnslu.

Steypu er hagkvæmari aðferð til að mynda, sem getur sýnt hagkerfi sínu meira fyrir flókna hluta. Svo sem bílavélarblokk og strokkahöfuð, skrúfu skips og myndlist. Ekki er hægt að mynda suma hluta sem erfitt er að skera, svo sem nikkel-byggð álhluta af gufu hverfla, án steypuaðferða.

Að auki er stærð og þyngd steypuhluta til að laga sig að sviðinu mjög breiðar, málmgerðir eru næstum ótakmarkaðar; Hlutar hafa almenna vélrænni eiginleika á sama tíma, en hafa einnig slitþol, tæringarþol, höggdeyfingu og aðra víðtækar eiginleika, eru aðrar málmmyndunaraðferðir eins og að smíða, rúlla, suðu, gata og svo framvegis geta ekki gert. Þess vegna, í vélaframleiðsluiðnaðinum, er framleiðsla á auðu hlutum með steypuaðferð enn sú stærsta í magni og tonn.

Framleiðsla ökutækja mun enn þurfa smá steypu af sandsteypu og vélræn sjálfvirkni steypuframleiðslu mun stuðla að þróun sveigjanlegrar framleiðslu til að auka aðlögunarhæfni mismunandi lotustærða og margra framleiðslu.

Juneng Machinery

1. Við erum einn af fáum framleiðendum steypuvélar í Kína sem samþættir R & D, hönnun, sölu og þjónustu.

2. Helstu vörur fyrirtækisins eru alls kyns sjálfvirk mótunarvél, sjálfvirk hellavél og líkanasamsetningalína.

3.. Búnaður okkar styður framleiðslu á alls kyns málmsteypu, lokum, bílum, pípulagningum osfrv. Ef þú þarft, vinsamlegast hafðu samband við okkur.

4.. Með fullkomnu mengi steypuvélar og búnaðar, framúrskarandi gæði og hagkvæm.

Bifreiðasteypuhlutir vísa til íhluta sem notaðir eru við framleiðslu bifreiða sem eru framleiddar með steypuferlum. Steypu er framleiðsluferli þar sem fljótandi efni, venjulega bráðinn málmur, er hellt í mygluhol og leyft að styrkja, sem leiðir til æskilegs lögunar eða forms.

Í tengslum við bifreiðar geta steypuhlutar innihaldið ýmsa íhluti eins og:

1.. Vélarblokkir og strokkahausar: Þetta eru mikilvægir þættir vélarinnar sem eru venjulega framleiddir með steypuferlum. Þeir bjóða upp á húsnæði fyrir strokkana og aðra innri vélaríhluti.

2. Sendinghús: Flutningskerfið í bifreið felur einnig oft í sér steypuhluta, svo sem húsið sem umlykur gíra og aðra flutningshluta.

3.. Mismunandi hús: Mismunurinn, sem flytur afl frá vélinni til hjólanna, hefur oft steypuhluta húsnæðis sem heldur gírum og legum.

4.. Fjöðrunarhlutar: Ákveðnir fjöðrunarhlutar, svo sem stjórnunarvopn eða hnúi, eru oft gerðir með steypuferlum. Þessir þættir hjálpa til við að styðja og stjórna hreyfingu hjólanna.

5. Festingar og festingar: Ýmsar sviga og festingar sem notaðir eru í undirvagn bifreiðarinnar eða vélarsamstæðu eru almennt framleiddar með steypuaðferðum. Þessir hlutar veita stuðnings- og festingarpunkta fyrir aðra íhluti.

6. Hjól: Sumar tegundir bifreiðahjóla, sérstaklega þær sem eru úr álfelgum, eru framleiddar með steyputækni. Steypu gerir kleift að ná flóknum hönnun og formum.

Bifreiðar steypuhlutar eru venjulega framleiddir með tækni eins og sandsteypu, fjárfestingarsteypu eða deyja steypu, allt eftir því sem óskað er eftir og flækjustig íhlutans. Þessar aðferðir tryggja að hlutirnir hafi nauðsynlegan styrk, endingu og víddar nákvæmni sem þarf til að fá örugga og skilvirka notkun bifreiða.